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FAB inicia análise das ofertas: Projeto F-X –> Reta final dos novos caças para o Brasil!

 

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Em 2 de fevereiro foram recebidas as propostas das empresas que concorrem para vender ao Brasil seus novos caças de combate (caças de multiemprego): BOEING (F-18 E/F SUPER HORNET), DASSAULT (RAFALE) e SAAB (GRIPEN NG). A partir de agora será feita uma análise minuciosa dos mais diversos aspectos, como técnicos, operacionais, comerciais, transferência de tecnologia entre outros. Em outubro a Gerência do Projeto F-X2 (GPF-X2) entregou aos fabricantes o RFP ( Request For Proposal) ao qual as empresas responderam detalhando suas propostas.

Ao final será feito um relatório que passará pelo crivo político, restando, então, a dúvida sobre qual aeronave será escolhida pela Brasil.

Em enquete realizada pelo site Defesa Brasil, que congrega militares de todas as forças, o resultado foi favorável ao Dassault Rafale, ficando o F-18 em segundo lugar.

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Veja, abaixo, informações sobre os caças que estão na disputa:

 

F-18 E/F SUPER HORNET

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Preparado para as missões:

- Armas de precisão (precision-guided) para ataques diurnos e noturnos

- Armas para combate ar-ar

- Escolta

- Apoio aéreo

- Supressão da defesa aérea inimiga

- Ataques marítimos

- Reconhecimento

- Abastecimento em voo

- Controle aéreo avançado

 

Armas:

- 11 estações de armas

- Suporte para armas inteligentes, incluindo armas com mira laser

- Mix complexo de armas para combates ar–ar e ar-terra

 

Características de voo:

- Maior invisibilidade a radar

- Ângulo de ataque ilimitado

- Controle de voo digital detecta problemas e os corrige em caso de danos durante a batalha.

 

Principais atualizações disponíveis:

- Radares AESA (disponíveis para o Brasil)

- Sistema ATFLIR: Sistema avançado de visualização infra-vermelho para captura de alvos

- JHMCS: Capacete inteligente que faz com que o sistema de mísseis "veja" o que o piloto estiver vendo, na direção que sua cabeça apontar.

The JHMCS provides Air Force and Navy aircraft the capability to cue and verify on-board weapons and weapons sensors to a specific azimuth/elevation determined by the pilot's head position and to confirm sensor line-of-sight.  The intent is to reduce tasks required of pilots, verify seeker/sensor position, and ensure a first shot opportunity.  

Illustration provide by Boeing

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DASSAULT RAFALE

 

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Dassault Rafale B 01

 

Especificações:

- Tripulação: 1 ou 2 aviadores

- Velocidade máxima Mach 1.8 (Mach = velocidade do som)

 

Armas:

Canhões: 1 x 30 mm (1.18 in) GIAT 30/719B com 125 ciclos

Ar – Ar: MICA IR/EM, Magic II e MBDA Meteor

Ar – Terra: MBDA Apache, SCALP EG, AASM, GBU-12 Paveway II, AM 39 Exocet ou ASMP-A Míssil Nuclear

 

Aviônica:

Radar Thales RBE2

Sistema de guerra eletrônica Thales SPECTRA

Sistema infra-vermelho de busca e ataque Thales/ SGAEM OSF

 

SAAB (GRIPEN NG)

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gripen-ng-3

 

Especificações:

Cockpit digital com HMD (tecnologia similar à do capacete
acima)

- 4.000 km de alcance

- Baixas assinaturas de radar (invisibilidade)

- Radar AESA

- Superioridade em engajamentos de longa distância

- "Caça mais ágil do mundo em combate a curta distância"

- O Gripen está atualmente em
operação regular nas Forças Aéreas da Suécia,
República Tcheca, Hungria e África do Sul, bem
como na Escola de Pilotos de Teste do Reino
Unido (ETPS).

- Baixo custo operacional

- Versões biposto e monoposto.

 

Vídeos dos caças no fórum.

 

Escrito por: Daniel Cardoso Tavares

Fonte: www.defesabrasil.com  (Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez, Chefe do CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA AERONÁUTICA. CECOMSAER), www.boeing.com, Wikipédia, www.aero.jor.br e www.gripen.com,

 

 

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