Arquivo do mês: maio 2011
O Governo anunciou a concessão de três aeroportos para a Copa de 2014. A apresentação foi feita pelo Ministro do Esporte, Orlando Silva.
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In the silence I hear the prayer
of the children in my mind
I´ve tried for centuries
to guard you from darkness
My voices were lost in the night
There was the place I believed
Now I see the result
The nightmare´s becoming too real
A dream disappears…
This is a time of reflection
I feel the tears of Mother Nature
Once there was love
Once there was light
Now all I can see is that the sorrow´s here
For many years the sun is rising
For many days the sun is shining
Centuries were lost
But we´ll heal with love
The whispers and pain of Mother Nature
I’m flying so high
with the birds in the sky
I feel that the end is so near
I see the mankind
They don´t hear my cry
My tears are being lost in this rain
There was the place I believed
Now I see the result
All innocence turns into fear
The childhood is gone
This is a time of reflection
I feel the tears of Mother Nature
Once there was love
Once there was light
Now all I can see is that the sorrow´s here
For many years the sun is rising
For many days the sun is shining
Centuries were lost
But we´ll heal with love
The whispers and pain of Mother Nature
Só para constar
Aquaria é uma banda brasileira.
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Fonte: CNN Breaking News e Washington Post
Radiation from cell phones can possibly cause cancer, the World Health Organization said today.
The agency lists mobile phone use in the same "carcinogenic hazard" category as lead, engine exhaust and chloroform.
An international panel of experts says cellphones are possibly carcinogenic to humans after reviewing details from dozens of published studies.
The statement was issued in Lyon, France, on Tuesday by the International Agency for Research on Cancer after a weeklong meeting of experts. They reviewed possible links between cancer and the type of electromagnetic radiation found in cellphones, microwaves and radar.
The agency is the cancer arm of the World Health Organization and the assessment now goes to WHO and national health agencies for possible guidance on cellphone use.
The group classified cellphones in category 2B, meaning they are possibly carcinogenic to humans. Other substances in that category include the pesticide DDT and gasoline engine exhaust.
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Versões por Daniel C. Tavares
Nota: Como são muitos acordos, o resumo será maior que o normal.
Nota 2: O vídeo, após reportagem inicial, tem o foco em discussões internas.
Acordo-Quadro entre o Brasil e o Uruguai para Intercâmbio de Informações e Cooperação em Segurança Pública
As Partes acordam em cooperação nas seguintes áreas:
-
segurança preventiva;
-
modernização e capacitação das instituições policiais;
-
sistema penitenciário; e
-
combate aos crimes transnacionais e controle de fronteiras.
- Entrada em vigor com a segunda notificação de cumprimento dos requisitos internos.
- Duração: dois anos, com renovação automática.
Memorando de Entendimento entre Brasil e Uruguai na Área de Saúde
Objetivo: promover e aprimorar o setor da saúde nos respectivos países.
Serão realizados projetos de cooperação em:
-
Acesso a medicamentos;
-
Atenção básica;
-
Capacidade regulatória;
-
Fronteiras;
-
HIV/AIDS;
-
Participação social;
-
Plataformas tecnológicas;
-
Recursos humanos;
-
Redes integradas de serviços de saúde;
-
Saúde materno-infantil;
-
Saúde rural;
-
Saúde sexual e reprodutiva;
-
Sistema de saúde.
- Entrada em vigor na data de assinatura;
- Duração: 2 anos, com renovação automática.
Memorando de Entendimento entre o Ministério das Comunicações do Brasil e o Ministério da Indústria, Energia e Mineração do Uruguai Sobre cooperação na área de Televisão Digital Terrestre
- Haverá cooperação nas seguintes áreas:
-
Cooperação industrial;
-
Cooperação tecnológica (Cooperação entre Agências reguladoras; apoio logístico do Brasil; produção de conteúdos; previsão de acordos na área de ‘set-top-boxes’ de baixo custo)
-
Cooperação técnica (fornecimento de equipamentos, assistência e capacitação; criação de programa de cooperação técnica );
-
Cooperação econômica e comercial (BNDES poderá realizar financiamentos competitivos);
-
Cooperação no desenvolvimento do “middleware” GINGA;
-
Cooperação acadêmica e capacitação de recursos humanos;
-
Cooperação institucional (troca de conhecimento; realização de eventos institucionais/acadêmicos)
-
Patentes de cooperação (Brasil não cobrará royalties pelo uso do GINGA)
- Entrada em vigor na data de assinatura;
- Duração: prazo indefinido.
Memorando de Entendimento entre o Brasil e o Ministério de Habitação, Ordenamento Territorial e Meio Ambiente do Uruguai
- Objetivo: troca de conhecimento e experiência no âmbito das políticas de planejamento urbano e habitação.
- Para o acompanhamento, supervisão e avaliação das ações resultantes da operacionalização do presente Memorando, será criado um Comitê Gestor, composto por representantes indicados pelas Partes.
- Entrada em vigor na data de assinatura;
- Duração: 18 meses.
Memorando de Entendimento entre Brasil e Uruguai na Área de Assistência Humanitária e Defesa Civil
- Objetivo: a prevenção e a redução de desastres tanto naturais quanto antrópicos, bem como o fortalecimento da resposta a situações de possível risco humanitário.
- As Partes promoverão exercícios conjuntos em:
-
prevenção de desastres e surtos epidêmicos ou pandêmicos;
-
desenvolvimento de sistemas de alerta e alarme;
-
gestão e prevenção de riscos e catástrofes naturais;
-
respostas humanitárias;
-
reabilitação e reconstrução;
-
capacitação para a minimização de desastres, e
-
fortalecimento dos sistemas nacionais de monitoramento.
- Entrada em vigor na data de assinatura.
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O Inside Story discute a decisão da Alemanha de fechar por completo suas usinas nucleares até 2022.
Será que a decisão é apenas para agradar o público interno? Ela será realmente implementada em data tão distante? E se for real, qual o impacto da decisão para a discussão global do tema?
Livros dos debatedores:
Miranda A. Schreurs
Gehard Fasol
Chris Goodall
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Fonte: Agência Câmara
A Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional ouve nesta quarta-feira (1º) o comandante da 2ª Divisão de Exército, Floriano Peixoto Vieira Neto. Ele vai prestar esclarecimentos sobre a Missão das Nações Unidas para a Estabilização no Haiti (Minustah) após o terremoto do ano passado.
A audiência pública foi proposta pela deputada Íris de Araújo (PMDB-GO). Ela lembra que, em outubro de 2010, o Conselho de Segurança da ONU decidiu ampliar o mandato da Minustah até 15 de outubro de 2011 e reafirmou seu compromisso de ajudar na reconstrução do país, após o terremoto de janeiro de 2010.
A audiência será realizada após o término da reunião ordinária, no plenário 3.
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Por Hiram Reis e Silva
“Sem dúvida é uma região em que as pessoas precisam de muitas coisas para ter melhores condições de vida. A ideia é a gente tentar chegar neste meio termo para que não se acabe com toda a natureza, mas que as pessoas possam ter uma vida melhor.”
(Fábio Rohe – Wildlife Conservation Society)
Careiro da Várzea
Na minha descida pelo Amazonas, passei ao largo da sede do município de Careiro da Várzea, no dia 23 de dezembro de 2010, mas nem por isso posso deixar de fazer algumas considerações a respeito. A população, segundo o censo do IBGE de 2010, era de 23.963 habitantes e o acesso à sede do município se dá por via fluvial, em embarcações que saem diariamente do Porto de Manaus ou em lanchas rápidas que saem do Porto do Ceasa em Manaus. O Município, com sede na antiga Vila do Careiro, foi criado pela Lei n° 1.828, de 30 de dezembro de 1987.
Estrada da Integração
A BR-319, com cerca de 870 km de extensão, liga Porto Velho, RO, a Manaus, AM, teve sua construção iniciada em 1968 e concluída em 1973. O objetivo de sua construção era assegurar o acesso à região do interflúvio Purus-Madeira integrando Manaus ao sistema Rodoviário Federal. Os desafios eram enormes e somente a Engenharia Militar estava em condições a enfrentá-los. A região cortada pela rodovia tinha uma população extremamente rarefeita, apresentava altíssimos índices pluviométricos, o trecho Careiro – Humaitá estava inserido em região geológica que inviabilizava a implantação de uma rodovia de acordo com os padrões tradicionais e, além disso, era necessário realizar a transposição de diversos cursos d’água, construir aterros altos e superar os altos custos dos serviços. Quando foi finalmente inaugurada, em 27 de março de 1976, a rodovia estava completamente pavimentada, e o tempo de deslocamento entre Porto Velho e Manaus estimado em 12 horas. Uma década depois este tempo foi ampliado para 36 horas como resultado do processo de erosão, já previsto na época da construção. O total abandono por parte do poder público, no final da década de oitenta, tornou-a intransitável em muitos trechos a partir de 1988.
A BR 319 foi incluída no “Plano Plurianual 2004-2007” e depois no “Programa de Aceleração de Crescimento – PAC”. As obras entregues, mais uma vez, à Engenharia Militar, começaram, efetivamente, em 21 de novembro de 2008, com duas frentes de trabalho partindo dos extremos da rodovia. O Exército Brasileiro, quando for concluído o processo de pavimentação da BR, que será transformada em Estrada-Parque, a partir de 2013, terá a responsabilidade de realizar a manutenção e conservação da rodovia além de comandar todas as ações de proteção ao meio ambiente.
BR 319, um Sonho há Muito Acalentado
A população que vive às margens da rodovia, na sua maioria, anseia pelo asfalto e confia na capacidade do governo de criar e fiscalizar as unidades de conservação para evitar a ação de grileiros e madeireiras ilegais. Os “talibãs verdes”, contrários ao asfaltamento, não se comovem com os brasileiros que necessitam atendimento médico imediato e apontam, como opção alternativa, o transporte fluvial que pode levar até quatro dias de viagem. Outras questões que devem ser consideradas são produção agropecuária, na época das chuvas, seis meses por ano, que não tem condições de ser comercializada por falta de condições da estrada além de dificultar e muitas vezes inviabilizar o transporte escolar.
BR 319, Mudança de Curso
Careiro estava no eixo da BR 319/174 que liga Porto Velho (RO) a Manaus (AM). Na altura de Humaitá temos o entroncamento da BR 319 com a BR 230, conhecida como Transamazônica e a partir daí temos um trecho comum até Careiro, da BR 319 com a BR 174, que continua de Manaus até Pacarima (RR) fronteira com a Venezuela.
Transamazônica: é uma das maiores rodovia do país, com 4.000 km de comprimento, cortando os estados brasileiros da Paraíba, Ceará, Piauí, Maranhão, Tocantins, Pará e Amazonas. Inicia na cidade de Cabedelo, na Paraíba, e segue até Lábrea, no Amazonas.
A ligação de Porto Velho a Manaus não é viável tecnicamente passando por Careiro. A alternativa encontrada foi melhorar a estrada de acesso do município de Manaquiri à BR 319, construir uma ponte de 3.400 metros, de Manacapuru a Manaquiri, e duplicar a rodovia que liga Manacapuru ao distrito de Cacau Pirera, município de Iranduba. O acesso a Manaus será pela ponte sobre o Rio Negro, que se entende da ponta do Pepeta, em Iranduba até a capital e cuja inauguração está prevista para junho de 2011, mas como ainda falta licitar o sistema de proteção dos pilares baseado em balsas flutuantes, provavelmente, ela só será entregue em 2012. Um sonho manauara e brasileiro que aos poucos começa a se tornar realidade.
Ponte Rio Negro
A bela Ponte sobre o Rio Negro terá, quando concluída, um comprimento total de 3.505 metros, incluindo as rampas de acesso. Possui 73 vãos de 45 metros e dois vãos livres de 200 metros ao redor de um marque central de 172 metros de altura, a partir do nível d’água, e vãos livres de 55 metros, no mínimo (período da cheia), de altura para a passagem de transatlânticos ou navios de grande porte. O Governo do Estado determinou que essa cota fosse mantida, aumentando consideravelmente o custo da obra, garantindo total segurança para as grandes embarcações que por acaso seguissem em direção às cabeceiras do rio. Os estais, em número de 104, do vão central empresta à ponte um formato em diamante que poderá ser avistado a uma distância de até 30 quilômetros. A largura de 20,7 metros permitirá a construção de quatro pistas, além de passeio para pedestres em ambos os lados. A ponte sobre o rio Negro será a maior ponte em ambiente de água doce do Brasil e a segunda maior do mundo e deverá receber um fluxo semanal próximo dos 15 mil veículos.
Concretagem
O Volume de concreto empregado equivale a dois Maracanãs e, em função do volume necessário para a concretagem das fundações, por vezes superiores a 90 metros de comprimento e que demorariam aproximadamente dez horas para concretar, houve a necessidade de se resfriar o concreto. O material é misturado com gelo para que haja uma cura homogênea e se evite qualquer área de fragilidade.
Orçamento
A obra iniciada em 2008 e cuja previsão de conclusão estava prevista para 2010 foi orçada em R$ 575 milhões já se aproxima do bilhão de reais.
Ponte Rio Solimões
Os amazonenses se mobilizam, agora, para a construção da Ponte sobre o Rio Solimões (Manacapuru-Manaquiri) integrando o Amazonas e Roraima, definitivamente, ao restante do País. As mobilizações já coletaram um total de 22 mil assinaturas em favor da construção da ponte, movimento idêntico foi realizado, em 2003, para a construção da Ponte sobre o Rio Negro, quando foram coletadas mais de 120 mil assinaturas.
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Entrevista do Embaixador do Brasil em Montevidéu, João Carlos de Souza-Gomes, à Rádio Uruguai, sobre a expectativa da primeira visita da Presidenta Dilma Roussef àquele país.
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Entrevista completa de Antonio Patriota para Kennedy Alencar, do programa "É Notícia", e exibida pela Rede TV no domingo.
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Por Daniel C. T.
Fonte: Valor Econômico
Nota: O título original da notícia é totalmente distorcido: "China age para vetar Brasil no Conselho de Segurança". Nada a ver. Como a própria reportagem diz, o problema da China é com qualquer tipo de reforma que lhe tire poder, não com o Brasil.
A China, o mais poderoso país do Brics, grupo que o Brasil integra, ampliou ofensiva diplomática contra tentativas de ampliação do Conselho de Segurança das Nações Unidas, uma das reivindicações da política externa brasileira. O Valor apurou que o governo chinês tenta agora torpedear um projeto de resolução que o G-4 – Brasil, Índia, Alemanha e Japão, todos candidatos a um assento permanente no Conselho de Segurança – planeja apresentar em breve à Assembleia Geral da ONU.
O projeto, que tem 71 apoios firmes, procura fazer com que a Assembleia sancione a necessidade de expandir as duas categorias de membros do Conselho de Segurança, os permanentes e os não permanentes. É uma tentativa de dar fôlego politico à discussão e obter o reconhecimento de que o mundo mudou e que as mudanças têm de ser incorporadas na estrutura das instituições de governança global.
O governo chinês mandou seus representantes advertirem as delegações diplomáticas africanas na sede da ONU, em Nova York, a não apoiarem nenhuma resolução por reforma do Conselho de Segurança. Para ter a certeza de que a mensagem foi bem recebida, Pequim também despachou emissários a capitais na África.
Nos círculos do G-8, dos países industrializados, fontes confirmaram também a existência de um telegrama diplomático atribuído à missão americana na ONU, que teria sido divulgado pelo Wikileaks, relatando antiga demanda da China para os Estados Unidos não levarem adiante uma reforma na organização.
No plano bilateral, Pequim tem dito ao Brasil que no momento adequado não vai complicar o pleito brasileiro. No entanto, o sentimento é de que os chineses fazem tudo para que esse momento nunca chegue.
A pressão chinesa visa bloquear a entrada do Japão e garantir para si a posição de único emergente com assento permanente no Conselho, o que lhe dá a aura de representante dos países em desenvolvimento. Se entram Brasil e Índia, os chineses tem reduzido seu poder.
A China não tem sido especialmente solidária com os países em desenvolvimento na cena multilateral. Na reforma das quotas para dar mais poder aos emergentes no Fundo Monetário Internacional, em 2010, Pequim não ajudou o Brasil a lutar por um resultado mais amplo e equilibrado. Agora, tampouco quer brigar por um representante emergente para dirigir o Fundo, preferindo apostar na conquista para um chinês do cargo de número dois.
Comentário
Toda a situação é um tanto óbvia: a luta por um assento permanente no CSNU deve ser constante por parte do Brasil, mas está fada ao fracasso enquanto forem usados apenas os mecanismos do próprio Órgão.
A estratégia adequada é exatamente aquela defendida pelo Celso Amorim: começar a criar um mecanismo paralelo estilo CSNU no G20, contudo ele deve ser justo. Ao tirar o poder do CSNU, haverá apenas duas opções para as grandes potências: reformar ou deixar que ele morra pelo desuso ou pela ineficácia.
Agora, a relação da China com a África é significativa e o Brasil não pode vacilar, como o Antonio Patriota vem permitindo que aconteça. A China investe valores absurdos em obras e cooperação na África, obviamente em um tipo de "neo-colonialismo do bem": comprando minério e realizando obras de infraestrutura nesses países (de acordo com um diplomata brasileiro, até as plaquinhas que indicam os banheiros masculino e feminino nessas construções são escritas em chinês).
Depois de tanto investirem, os chineses cobram pela bondade oferecida, como no exemplo da reportagem.
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